【《加快建设农业强国规划（2024－2035年）》文件发布】近日，中共中央、国务院印发《加快建设农业强国规划（2024－2035年）》。粮食方面，规划提出，要把保障粮食和重要农产品稳定安全供给作为头等大事，落实藏粮于地、藏粮于技战略，筑牢加快建设农业强国的物质基础。一是全面加强耕地保护和建设，二是提升粮食和重要农产品生产水平，三是健全粮食生产扶持政策，四是强化粮食和重要农产品储备调控，五是构建多元化食物供给体系。
【北方四港玉米库存高位下降】截至3月28日，北方四港玉米库存共计495万吨，周环比减少21.1万吨。其中北良港30.4万吨，大窑湾36.5万吨，锦州港251.4万吨，鲅鱼圈176.7万吨。当周北方四港下海量共计100.3万吨，周环比增加31.4万吨。
【广东港饲料粮库存下降】截至3月28日，广东港玉米库存连续两周回落。广东港口内贸玉米库存148万吨，周环比减少16.2万吨；外贸玉米库存13.9万吨，周环比减少0.7万吨。进口高粱库存30.5万吨，周环比减少3.9万吨；进口大麦库存71.6万吨，周环比减少7.6万吨。
【南北港发运价格倒挂65元/吨】4月7日，广东港口二等玉米价格2260～2280元/吨，周环比上涨20元/吨；北方港口平仓价2220～2240元/吨，周环比上涨30元/吨；大船运费50元/吨左右，加上卸船费等杂费，推算广东港口到货成本2325～2345元/吨，南北即期发运倒挂65元/吨，周环比扩大10元/吨。
【南方港口库存高制约价格涨幅】产区企业看涨预期较强，而港口库存较高仍制约价格涨幅。销区企业前期多有签订远期合同库存，当前产区价格上涨后，企业采购意愿下降，呈现产区与港口倒挂、北方与南方倒挂的局面。
【预计后期需求提升港口库存继续消化】后期来看，受中美关税和进口减少影响，南方饲料粮替代将进一步减少，内贸玉米将进一步被消耗。尽管南北港发运价格倒挂扩大，但广东港内贸玉米库存已连续两周回落，后续对国产玉米的需求将继续提升，南北港将进入去库存的阶段。
